第470章 悍马EV02公布、准备预售 (第6/8页)

 但外观这东西，喜欢的就喜欢，不喜欢的就不喜欢，有些老铁们喜欢苗条的美女，但有些老铁，估计就喜欢丰盈的。

    那些老外球星，他们的老婆，大嘴巴，大后车灯，我觉得很难欣赏得来，不得不说，仲西方审美区别还是挺大的。】

    这位车评人洋洋洒洒说了不少，在汽车网站，挺多车友点击观看。

    看完之后，车友觉得这位车评人评价的比较中肯，没有过大夸张悍马EV02。

    这两年，桦国新能源车发展迅速，车友们有目共睹。这主要的贡献，还是星海集团。

    预计到2015年年底，新能源车销量能占乘用车总销量的25％。（比沐阳前世的2022略高，相当于新能源车发展快了七年时间。）

    今年，全国乘用车销量预计达到1950万辆，新能源车销量预计达到350万辆，而去年，新能源车销量就有200多万辆，这两年增长非常快。

    星海集团的战略部门分析，增长快也就这几年了，估计达到45％左右就难以增长了，与油车持平了，除非新能源车价格大降。

    截至目前，悍马EV全球海外销售约16万辆，国内销售约14万辆，全球共销售30万辆汽车，营收折合三千多亿元。

    其它品牌汽车，比如亚迪、喆利等新能源车，由于售价低许多，销量比星海集团要高许多。

    但对星海集团来说，这些汽车厂商大部分采用星海集团的三元锂电池，他们销量好，星海集团赚得更多，国内市场份额达到70％，可以说已经处于市场支配地位。

    有些汽车厂商没有选择星海集团，就是嫌星海集团的三元锂电池卖得贵，选择价格低廉、重量较大的其