第270章 命运如刀！ (第13/20页)

，但是徐苍的确做到了，说下六千英尺，那就精确地下到六千英尺，没有什么误差。这么一来，至少主管是愿意将徐苍引导到横滨机场了。

    “随意！”徐苍倒是无所谓，甚至他还加了一句：“不过，我感觉你们怕是无法引导我下到三千英尺了。”

    “什么意思？”主管一怔，显然没有理解徐苍的意思。

    对于这种问题，徐苍可没有兴趣回答，而是直接要求：“现在验证好了，可以继续引导我了吧？”

    主管眼见徐苍没有回答的意愿，也不好追问原因，看了眼雷达屏幕，继续道：“现在左转航向300，继续下高度三千英尺。”

    由于导航页面不可用，徐苍是看不到自己跟横滨机场的相对位置的。不过，按照管制给出的航向，徐苍觉着这差不多应该是直切五边的方向了。于是果断开始继续下高度，同时往左继续偏转。

    与此同时，徐苍开始翻之前副驾驶的航图手册。好在徐苍还记得横滨机场的四字码rjht，所以很快就找到了相应的航图。在这个时候，徐苍不得不感叹一句后世的航图电子化是多么伟大的工作，翻航图手册当真是件累活。

    不过，在腹诽了一小段时间后，徐苍很快就找到了横滨27号跑道的盲降进近图，并且按照图上指示设置了盲降频率。

    横滨27号跑道的盲降是带dme测距的，在盲降频率一调出来后，虽然因为距离太远还没有航向道与下滑道的信号显示，但是距离跑道的距离是出现在pfd左上角了。

    三十七海里！

    不远了！

    由于是完全手动cao纵，而且导航页面功能不能用，徐苍甚至都没有在cdu上选取进场程序，反正都是雷达引导。