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    每一次运货都会将来回成本计算清楚后和陈家商行那边交代清楚。毕竟若只是粉黛那边的就算了，到底还只是国内货运罢了，而织布厂出去的可都是到边关去的，且一趟就是上万匹布，这要是全让陈彦吞了，一回的货运成本就是上千两，多来几次就不知道要欠陈彦多少了。

    这是他们夫妻之间的事情，退一步说其他，陈彦从中窥见的商机则是宋国目前商贸发达，无论是从边关进来还是从国内到边关去的车马都来回不断，其中若是生意大的还好说，自家车队也就走了。可其中不少人的生意也不过那样，每回自己过去回来的，除去成本真就赚不了多少钱。

    陈家既然有目前国内最完备的货运渠道，那么如果和其他商户合作帮忙运输，那么就是双赢的事情了。

    从过年以后，陈家商行就放出消息去，小车队可以组成大车队让陈家商行这边一路送过去，商人要做的就是给运费就成了。

    不用别的公证，光是陈家商行的名号摆在这里就已经足够让人信服了，基本上不会有谁担心陈家这边会将这事儿办砸了。

    而等几个月以来陈家这边的货运走通了，一些交了钱的人还真的得了回信甚至那边回过来的银票陈家车队这边都有专门的人帮着分文不少地带回来，一时之间陈家车队的名声也就传了出去。

    不过半年下来，陈家就几乎包揽了这南地北上的所有商人的车队。这带起来的可不仅仅是一些商人的便利。

    陈家车队的休息点，有不少原本经济并不发达，村镇上大都是种地谋生，可这车队的驿站一建立起来以后，一个驿站里每日消耗的粮食酒不少，且还有驿站里的小工，