第二十一章 蒸汽时代的故事（下） (第3/6页)

巴黎市中心各区；其三……”

    “抱歉，弗兰克先生，我绝对不会交出水利公司的控制权。”未等安德鲁把话说完，路易—皮耶怒气冲冲的对着安德鲁说。显然他是担心税务检察官伺机想攫取整个巴黎水利公司，而不仅仅是做个分享红利的投资人。

    “哦，您可能误会了我的意思。”安德鲁斯条慢理的说道，并不生气。

    说实话，安德鲁对如今的巴黎水利公司还根本看不上眼。老掉牙的瓦特蒸汽机，早应该被淘汰的17世纪的伦敦产水轮机，以及比起两千多年的古罗马帝国高明不多见的城市供水系统，在穿越者的眼中，统统都是一堆垃圾。

    1788年的英国，光瓦特――博尔顿公司一家蒸汽机制造厂就年产200多台，而在皮埃尔兄弟公司，13年来总共生产了63台老式蒸汽机，除了城市供水系统外，大多运用于阿尔萨斯矿井和南部运河的抽水。zWWx.org

    1790年初，英国工程师已成功研制了预装在轮船上使用的第五代蒸汽机（由于遭遇到众多帆船建造厂的坚决反对，新式的轮船项目被搁置了20年）。而代表法国蒸汽机制造最高水准的皮耶兄弟公司，直到该公司破产之际，也只能简单的部分复制第二代瓦特蒸汽机，而且性能还相当不稳定。

    近年来英法关系已大为改善，倘若钱多发慌的安德鲁想要一台性能卓越，可靠运作的蒸汽机完全可以去英国找瓦特购买，还没有技术封锁和数量配额限制。

    “我只是对制造蒸汽机的工程师团队与众多技工感兴趣。”安德鲁说了自己的真实想法，“最多在明年，我委托的