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走了一辆，还没回来，下午有人来检查基层党建，杨书记那辆出不去啊，得跟着下乡。”

    公车改革导致最需要车的乡镇竟然关键时刻没有能出去办公事儿的车，郑亦皱了皱眉，说：“那得了，我开我自己车吧。”好歹他还有一个月几百块钱的车补，林兵是什么都没有的。

    柴晓北噗嗤一声就乐了，跟他开起了玩笑，“郑镇长，您那车可该换了啊。”

    还是那辆破吉普，坏的频率越来越高，郑亦始终面临没钱的窘境，即使白贺炜说给他买一辆却被他拒绝了，买车啊，又不是说买菜买衣服，真金白银的十几万啊，他还真想拿钱砸自己呀，他人穷，但志不短，这笔钱他还不想让白贺炜出。

    “我那车咋了？上山下乡的，它毕竟奉献过。”郑亦说这话也不嫌心虚，反倒特有底气。

    柴晓北摆摆手懒得跟他掰扯，笑着出去了。

    金秋十月，郑亦在这个位置上已经坐了一年多了，收获自是不少，干起工作来也已经非常得心应手了。他的成长是稳步而又迅速的，甚至可以说是逼着自己消化了工作十多年来都没这一年多的人际关系。有时候他会觉得，在这个位置上，或者说再高一点，能力可能都是次要的，起关键性作用的是纷繁复杂说不清楚的各种关系。他们这些领导之间的，与上级部门领导之间的，各种微妙的，交杂在一起的关系才是决定胜负的关键。说白了，能不能要来项目，能不能要来钱，能不能让政策更倾斜于他们，都是一门较量“关系”的艺术。郑亦怎么都没想到，他竟然也成了艺术的创造者。

    中午吃了饭，他会上林兵就往市里奔。

    林业