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舶在实际cao作中，对捕捞作业能产生多大的影响，最终得出的数据将会汇总到上面，决定了接下来的船舶制造方向。

    “因为某些客观原因，咱们国家的科技水平确实不如资本主义国家。这是毋庸置疑的事实，完全不需要反驳，更没必要否认。”面对底下忍不住又起来的窃窃私语声，书记的面上只有一派淡然，“我们要做的不是去辩驳什么，而是用事实证明，他们可以的，我们一样可以，甚至能比他们做得更好。”

    议论声响起又戛然而止，每个人脸上都露出了复杂的神情来。

    谁不希望国家强大？谁不希望科技进步？

    就不说别的了，像他们这些打小就出生在海边的人们，哪一个没有遇到过家人骤然离世的情况？在别的地方，兴许也有各种各样的意外，可在海里讨生活的人，几乎每次出海前都会在心里升起一个疑问。

    ——这趟能平安归来吗？

    平安。

    这两个字，说出来轻巧极了，可有时候却会成为压在每一个海边长大的人心头上的千斤重石。

    是科技进步救了他们。

    比起以前几乎隔三差五就能听到的出事消息，自打各种新型船舶入驻以来，哪怕仍然有出事，比率却减少了太多太多。新的船只，安全性更高，能驶出更远，还能捕捞更多的鱼虾蟹，在保障船员安全的同时，还能为他们带来更多的财富，让他们过上安稳富裕的日子。

    没有人不盼着上头研究出更新更好更高科技的船舶来。

    可饶是如此，这一次的消息还是太惊人了。

    化繁为简的驾驶cao作、全自动化的收网设备……

    诚然，这意味着出