第101章 复杂的赛场地形 (第2/4页)

了这个赛段的重要区域，到了短斜坡区，他选择走右侧。“

    挑战机甲再次进入龟速模式，机甲一点点往斜坡上爬，随着斜坡上地形的变化，他的机甲越来越向右倾斜，他便停下来，旋转机身，将四条机械臂伸向左边，使机甲保持平衡，如此继续慢慢挪着往前走。

    主持人的声音继续响起：“我们的挑战者似乎碰到了一些麻烦，这一赛段看上去只是一个不显眼的短斜坡，但是实际上却非常考验我们机师的平衡能力。“

    全场观众都忍不住收了声，眼睛盯着场上的机甲往斜坡上爬。到机甲上了短斜坡之后，观众中就有叫好声稀稀拉拉地响起来。

    看着比赛中的机甲上到斜坡顶，朗明威明显松了口气，抓起桌子上的饮料，一边准备送到嘴边，一边说道：“这短斜坡设计得真ＴＭ阴……我cao！”他大骂一声站了起来。

    原来场上的机甲上到斜坡顶之后，紧跟着就有一道下坡，一般这种在平地上建立起来的赛道地形，如果建了一个上坡，那跟着必然就会有下坡。

    必恩托设计的这条赛道也是这样，但它的下坡却不是平直而下，而是一个横截面呈Ｖ字形的斜下坡。这段短斜坡赛道的要点就是机甲在上坡时走中间就会因为顶部坡度太陡而直接翻车，必须走左右两侧，而左右两侧也有向外地倾斜坡度，必须通过转动机械臂到内侧来调整机甲重心，才能达到平衡而不侧翻，而到了斜坡顶端后，紧跟着就是一个Ｖ字形斜下坡，这个地形