第555章 变得更加重要的满洲里 (第2/4页)

亲自盯着人换轨道，调整轨距。

    人多力量大，是真的。

    基建狂魔，也是真的。

    长度约为6公里的轨道也不过是一天的时间就调整完了。

    接下来就是装粮食。只有煤炭、白糖和食盐的火车开过去换轨道。

    而夜寒必须在这儿等着这一趟13列火车回到阿城卸完货，回到满洲里继续装车，如此需要折腾10多趟。

    也就是说，如果卸车够快，也需要至少小半个月才行。

    卸车，他很清楚，温暖一个人就能搞定。

    大量的时间是消耗在车辆来回往返于阿城和满洲里之间，以及装车的过程中。

    在此期间，他亲自让陈子翔和敖格学会了怎么开火车，实际上就是如何开动以及如何停车，至于其他的，暂时不需要。

    他要做的就是让这俩尽快跟他去绥芬河，把毛子装满了煤炭的火车从对面开到绥芬河站台上，之后一把收了煤炭。

    煤炭的密度并不大，一万吨大约需要1.3万立方米，而他完全能装下这次绥芬河的1.8万吨煤炭。

    伊万并没有跟着去绥芬河，而是让他给对面交接的人联系。至于黄金，自然是他这边收取。

    总共不到10万吨的物资，夜寒支付了4吨黄金。

    而枪支弹药，伊万只收了他额外的1吨黄金就算完事儿。退出转码页面，请下载app爱读小说阅读最新章节。

    除此以外，伊万还答应，如果需要其他的军火都可以找他。

    按照阿尔谢尼的说法，煤炭的供应方实际上就是亚历山大，但这并不影响他和伊万之间的合作，即使这些煤炭的确就是亚历山大背后的人提供的。