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第八十九章 强行拉动内需 (第2/6页)
大的能量,在干扰航海设备。而这座遗迹城市的入口,就在塔纳利斯大沙漠南部深处。 假如能够进入奥丹姆,关闭里面的东西,南方的航路自然也就通了。但是这种事也就是想想,在奥丹姆里充满了危险。就凭李德,进去后自保都是大问题。 所以说短时间内,摆在瀚海都护面前的,也就只有北方的一条航路了。 可是北方航路同样危险,诺格弗格和加兹鲁维上一次派出去的船队,在航行开始一周后,就在海上遭遇了数量庞大的娜迦,船队的护卫舰有三艘彻底的留在了那里。 等回来时船队特意绕了一段路,躲开娜迦出没的海域,还为此多花出好多时间。 船队航行时间长,还损失了好几条船,这些都是加兹鲁维的损耗,他是不会选择独自承担的,从瀚海都护的利润里扣了好多出来。 这也就是为什么诺格弗格说成本太高,有加兹鲁维共担成本尚且如此,要是瀚海都护自负盈亏的话,根本顶不住那么大的耗损。 在听完诺格弗格说这些之后,原本对岩盐生意表现出兴趣的戴林,也立刻打住了念头。 食盐的确是命脉生意,如果运作得法必定财源滚滚。可现在听下来,要是这么运到凄凉之地,价格未见得比风险投资公司的井盐低多少,而且更重要的是人家的井盐成本低。 风险投资公司之所以敢卖那么高的价格,就是吃准了那片市场的准入门槛高,能够长久的形成垄断,实际上在当地开采的成本不会太高。 闪光平原的岩盐开采成本更低,但是运输成本高的吓人,在凄凉之地是没有优
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