第173章 临港工业区建设 (第3/8页)

就餐，支锅做饭，确实相当辛苦，招商部好一些，有个小楼，要不是工资高，

    估计很多工人都不愿意过来这边，所以改善居住和就餐是第一位的，而且真正开始了建设工业区以后，建设工人数量要几千上万为单位，来回往返市区太辛苦，也不利于轮换和加快施工进度。

    现在靠着十几辆卡车来回运输多余的土丘，挖出来的土方直接倒海里浅滩做填海作业，建设港口，等港口建设好，那些初期需要的很多材料可以通过海运，从布市、罗萨利奥、玛利亚这些地方运输过来，加快建设速度。

    最近的一系列工厂签约落地，圣赫塞俨然已经成为布兰卡港一名冉冉升起的新产业“代理人”，成了手握重权的实权议员。

    只是他跟其他本地资本不一样的是，他是给自己做“代理人”，以一种比较隐蔽的方式。

    阿根廷资本主义发展天然存在有一些缺陷，这是从西班牙殖民时代遗留下来的，本身潘帕斯草原在农业文明时代就是著名的“蛮荒之地”，直到欧洲先进的生产方式加上各种全新农业技术传输过来，才有了如今的“南美粮仓”。

    本土的资本家们影响政府和议会的方式比较有限，要不亲自下场，要不找自己的“代理人”，代表自己发声，教育方面则是教会的专利，传媒行业他们无法涉及。

    而圣赫塞这样复杂的比较有迷惑性，他的资本已经变成“混合制”，原先他统属的资本势力随着野蛮扩张，变得有些错综复杂起来，

    野心家们也开始浮现，而且随着公司的扩张，公司的各种制度也有些难以适应阿根廷本土化，

    “庙小妖风大”，好在成立巴伦银行以后，