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常。”霍英抱起手臂，笑了笑。

    他看向那位白衣背后印着三叉星标的中年车手，其实是是他的老对家，霍英频频夺冠的年月里，塞缪尔总是紧咬住第二不放，他年纪大，经验足，用招毒辣，战术严谨，素来是个不容忽视的劲敌。

    此时这位劲敌已逾三十五岁，金发稀疏却整洁地贴在头皮上，他正慷慨陈词，在用语审慎地进行他的陈述，带着股浓重的德文口音，“现在我召集大家来开这个会议，是因为在座的经验丰富的每一位都非常清楚，只有在天气车况等等因素趋于完美的条件下，你踩上油门后的意外风险是20%，再看看今天的情况，”他指向窗外，很礼貌地，将五指并起来指，动作标准得像广播体cao，“风险将远远超出这个保守数值，这不是我们应该承担的。奥斯汀赛道被叫做坟墓也是情有可原，它是世界上设计最愚蠢、最残酷、最落后的赛道，你们，包括我的车，被叫做小棺材也就没什么可奇怪的了。所以，我郑重地建议，取消今天的比赛，这也是为各位的安全以及国际汽联的声誉负责。”

    “这哥们还是那么会叨叨哈。”霍英用气声道，撞了撞邱十里的肩膀。

    “老油条了嘛，最擅长冠冕堂皇出口成章，放很有道理的屁——”邱十里则像猫儿一样打起哈欠。

    屋里哗然地静了静，忽然间，又爆发起讨论，七八个车手围在时郁枫跟前，似乎在等他这个当前第二说点什么，霍英也挪了个角度，聚精会神地盯向那个方向，却见时郁枫还是那副睡不醒的模样，歪着脑袋，默默迎接塞缪尔投来的目光。

    这时一个今年首次签约并参赛的迈凯伦新手站起来，举手示意